Salt la informațiile despre produs
1 din 9

Aditiv ulei motor cu teflon, 443 ml – calitate germană

Aditiv ulei motor cu teflon, 443 ml – calitate germană

În stoc – Livrare rapidă

Calculăm livrarea...

--h --m
Preț obișnuit 69,00 lei
Preț obișnuit Preț redus 69,00 lei
Reducere Stoc epuizat
Taxe incluse. Taxele de expediere sunt calculate la finalizarea comenzii.
45.000+comenzi pe selexmo.ro
Plata la livrarenimic în avans
1–3 zilelivrare prin curier

Motorul bate, e zgomotos sau pornește greu la rece? Aditiv cu teflon pentru ulei

443 ml · se toarnă în uleiul de motor · calitate germană

Un motor cu mulți kilometri are frecări mai mari, e mai zgomotos și pornește mai greu dimineața. Torni cutia în uleiul motorului cald și aditivul cu teflon se amestecă cu uleiul și protejează piesele în mișcare.

  • Reduce uzura, frecările și zgomotele din motor
  • Se depune pe cilindri și segmenți: compresie mai bună, pornire mai ușoară la rece
  • Merge cu toate tipurile de ulei
  • O cutie la 4–5 l de ulei, la schimb sau între schimburi
Se pune în 2 minute, fără scule

Se pune în 2 minute, fără scule

Deschizi bușonul de ulei de pe capacul motorului și torni toată cutia, cu motorul cald. Nu demontezi nimic și nu trebuie să mergi la service.

Comandă cu plata la livrare

Ce face aditivul, după producător

Rețeta specială e făcută pentru motoarele care merg zilnic.

✓Mai puțină uzurăReduce frecările dintre piesele motorului.
✓Motor mai silențiosReduce zgomotele din motor.
✓Pornire mai ușoară la receSe depune pe cilindri și segmenți și mărește compresia.
✓Orice tip de uleiSe folosește în combinație cu toate tipurile de ulei.
Ce face aditivul, după producător

Când îl folosești

Situațiile pentru care e făcut.

Mașină cu mulți kilometriMotorul se aude mai tare decât înainte sau „bate” la pornire.
Pornire grea iarnaDimineața, la rece, motorul se urnește greu.
La schimbul de uleiÎl pui odată cu uleiul nou, ca tratament.
Între două schimburiMerge și în uleiul deja din motor, dacă nivelul permite.
Cum îl folosești

Cum îl folosești

Trei pași, cu motorul cald.

  1. Încălzești motorulAditivul se toarnă cu motorul cald (după câteva minute de mers).
  2. Torni toată cutiaPrin gura de umplere a uleiului. Verifică cu joja să nu treci de nivelul maxim.
  3. O cutie la 4–5 l de uleiLa schimb poți pune cu ~0,4 l mai puțin ulei, ca să rămână loc pentru aditiv.
Comandă cu plata la livrare

Aditivul sau reparația

O reparație de motor costă cât multe cutii de aditiv. Aditivul e pentru protecție și întreținere, nu înlocuiește o reparație.

Aditivul Reparația
Îl pui singur, în 2 minute ✓ ✕
Fără demontare, fără programare ✓ ✕
La fiecare schimb sau între schimburi ✓ ✕
Costă cât un plin de ulei, nu cât o piesă ✓ ✕

Pentru ce mașini

Pentru motoare de autoturism pe benzină sau motorină și se folosește cu toate tipurile de ulei. O cutie de 443 ml tratează 4–5 litri de ulei, cât are un motor obișnuit de autoturism.

Pentru ce mașini

Fișa produsului

Produs Aditiv pentru uleiul de motor, cu teflon
Calitate Germană
Conținut 443 ml
Dozare O cutie la 4–5 l de ulei
Când Cu motorul cald, la schimbul de ulei sau între schimburi
Compatibil Toate tipurile de ulei

Un aditiv nu repară un motor defect: zgomotele mari sau consumul mare de ulei se verifică la service.

Bine de știut înainte să-l folosești

  • Pe cutie sunt pictogramele: inflamabil, periculos pentru mediu și atenție (iritant). Citește eticheta înainte de folosire.
  • Evită contactul cu ochii; dacă ajunge în ochi, clătește cu apă câteva minute.
  • Dacă e înghițit, nu provoca voma: dă persoanei un pahar cu apă și sună imediat la medic.
  • Nu-l folosi la motociclete cu ambreiaj în baie de ulei. A nu se lăsa la îndemâna copiilor.

Vezi-l de aproape

Cutia de 443 ml
Cutia de 443 ml
Eticheta din spate
Eticheta din spate
Se toarnă prin gura de ulei
Se toarnă prin gura de ulei
Pașii, pe scurt
Pașii, pe scurt

Întrebări frecvente

Cât pun?

Toată cutia de 443 ml la 4–5 litri de ulei, adică la un motor obișnuit de autoturism.

Se poate pune între schimburi?

Da, eticheta spune „fie la schimbarea uleiului, fie între schimburi”. Verifică doar cu joja să nu treci de nivelul maxim.

Motorul trebuie să fie cald?

Da, așa scrie pe cutie: conținutul se toarnă în motor când acesta e cald.

Merge la diesel?

Eticheta spune că merge cu toate tipurile de ulei; se toarnă în uleiul motorului, indiferent de combustibil.

Înfundă filtrul sau canalele de ulei?

Se folosește în dozarea de pe cutie (o cutie la 4–5 l). Nu pune mai mult decât scrie și schimbă uleiul și filtrul la intervalele obișnuite.

Repară un motor care consumă ulei?

Nu promitem asta. E un tratament de protecție; un consum mare de ulei sau zgomote puternice se verifică la service.

Merge la motocicletă?

Nu-l recomandăm la motocicletele cu ambreiaj în baie de ulei: aditivii cu teflon pot face ambreiajul să patineze.

Cum plătesc și în cât timp ajunge?

Plătești curierului când primești coletul; nu plătești nimic în avans. Produsul e pe stoc în România și ajunge de obicei în 1–3 zile lucrătoare.

Cât costă livrarea?

Livrarea costă 19,99 lei (15,99 lei transportul și 4 lei taxa de ramburs), o singură dată pe comandă, oricâte bucăți iei.

Protecție pentru motor, la fiecare schimb

O cutie în ulei, în 2 minute. Plătești la livrare, nimic în avans.

Comandă cu plata la livrare
Vedeți detaliile complete